江苏大倾角皮带机服务介绍 安徽百特皮带机厂家

皮带机减速机漏油的原因

皮带机作为煤炭、矿石、物料等的主要运输设备，在很多矿厂、电厂等应用广泛。绝大多数皮带机都配备减速机作为驱动设备，起减速增钮的作用。

减速机漏油的7种情况

1、减速机在使用初期或者调试阶段出现漏油时，减速机在加油运转前，应该安装透气帽装置，当减速机运转时，能释放减速机内部的压力，因为减速机安装与加油不是同步进行，造成透气帽装置丢失或者因别的原因未安装。

2、一般情况下减速机要在库房或者有避雨条件下存放，但是在实际使用时，由于安装或者工程进度等原因减速机与电机安装在钢结构基础上，露天有雨水或者风沙的情况下，造成减速机油封部位进水生锈，减速机运转时发生漏油。

3、减速机的输入转速一般为4级电机的输入转速（普通电机或者防爆电机），输入转速为1480rpm。7、异物对皮带阻力当入料部位有异物时，会把皮带穿破，对皮带产生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它异物划破皮带，或其它部位发生此类情况，不但损坏皮带，也会造成阻滞打滑。一般情况下减速机高速轴的联轴器配置为尼龙棒联轴器、蛇形弹簧联轴器、梅花垫联轴器等，且减速机的输入转速一般为电机的输入转速，正常配合情况下，联轴器内径与减速机高速轴外径配合属于过盈配合，当联轴器内径误差大时，出现间隙配合时，造成减速机运行时，高速轴出现震动，油封漏油。

4、小功率减速机的润滑方式都是飞溅润滑，减速机内部润滑油油位很高，能润滑到的高速轴轴承部位。5、跑偏干涉的处理皮带跑偏往往会造成皮带与下料罩、出料罩甚至机架发生摩擦造成阻力，此时应先调整皮带，消除阻力，也避免摩擦造成的皮带损伤。减速机运转过程中因齿轮啮合、轴承运转发热，使整个减速机的温度很高，有的减速机的使用温度高达90度以上，在该温度情况下运行时间长会造成油封密封唇部位高温变质，弹性减少，失去密封作用，造成减速机运行时漏油。

皮带机皮带打滑的处理

皮带机皮带打滑的处理

1、皮带松造成打滑的处理

若是皮带松引起打滑，可以通过调整涨紧装置对皮带进行涨紧。由于转动装置在运作时中心距的任何变化都会导致输送带性能不良，故务必要确保所有转动装置部件均已拧紧。如在机尾通过涨紧螺栓，向后拉改向滚筒，直至皮带不打滑，也可以通过观察回程皮带的跳动进行检查，若回程皮带运行中产生跳动，说明涨紧力不足。也可以通过对垂直涨紧装置增加配重等方法对皮带进行涨紧，若配重已经落地，可以通过挖深基坑的方法处理等。

2、驱动滚筒包胶损坏造成的打滑的处理

滚筒包胶是增加摩擦力的手段，若包胶脱落损坏，摩擦力必然减小，必须进行再包胶处理。

3、皮带压死的处理或负荷过重的打滑处理

皮带压死多为下料失控或开机顺序不当所致，发现该类情况，应先停止下料，再把皮带上的物料部分或全部清除，然后再开机，再逐步把清理掉的物料装上皮带拉走。若是符合过重，可以部分清理掉，然后开机，无问题后再安正常情况走料。

4、异物的干涉处理

当异物造成皮带打滑时应及时处理。比如铁器或大块物料穿破皮带，必须马上停机，避免造成更大的损伤，然后清理异物，若皮带已经划伤割裂，应先补皮带，然后开机。若是机架中间出现干涉，应先移开干涉物件。

5、跑偏干涉的处理

皮带跑偏往往会造成皮带与下料罩、出料罩甚至机架发生摩擦造成阻力，此时应先调整皮带，消除阻力，也避免摩擦造成的皮带损伤。

6、零件的损坏造成的阻力消除

当涨紧装置、托辊等零部件损坏时，如改向滚筒轴承损坏，滚筒不转或转的不稳定，此时应先维修滚筒等，恢复部件功能。

煤矿皮带机堆煤保护

煤矿皮带机堆煤保护：

1、安装位置：

（1）堆煤保护装置应安装在煤仓上口及带式输送机搭接处。

（2）煤仓处堆煤保护传感器应安装在机头下胶带200mm水平以下，其平面位置应在煤仓口范围内。

（3）两部带式输送机转载搭接时，堆煤保护传感器应在卸载滚筒前方吊挂，传感器触头水平位置应在落煤点的正上方，并应在带面中间，距下部胶带上带面蕞高点距离不应大于500mm，且吊挂高度不应高于卸载滚筒下沿;安装时应满足洒水装置要求。

（4）皮带与溜煤槽搭接时，堆煤保护传感器触头可安装在卸载滚筒一侧，吊挂高度不应高于卸载滚筒下沿，水平位置距卸载滚筒外沿不应大于200mm。

（5）胶带与煤仓直接搭接时，应分别在煤仓满仓位置及溜煤槽落煤点上方500mm各安装一个堆煤保护传感器，传感器应灵敏可靠。

（6）堆煤保护控制线应在巷道顶板垂直引下，传感器触头应垂直吊挂，并可靠固定。

2、保护动作：

堆煤保护装置在2s内连续检测到煤位超过预定位置，应报警同时中止输送机运行。对于使用靠改变偏转角度或动作行程来进行煤位保护的这类保护装置，其保护动作时所需的作用力不应大于9.8N(1公斤)。

皮带输送机上哪些部位容易伤人

皮带输送机上哪些部位容易伤人？

1、工人踩在工作中的皮带机头整理煤块杂物时，不小心脚踩在联接筒调查窗里，被绞伤致残，事端直接缘由为：联接筒调查窗无护罩。

2、工人在皮带机头巡检皮带工作状况时，因为联接筒调查窗短少护罩，不小心将手托入窗内，致使自己受残。

3、皮带司机违张用手铲除工作中皮带滚筒内的浮煤，被皮带与滚洞夹住拖带，绞伤其手臂。

4、皮带工作时间皮带司机发现机尾滚筒内有杂物，其未中止皮带工作便伸手到滚筒内往外整理杂物，将其卷进滚筒致死。其间机尾滚筒无防护阻隔设备也是事端发作的重要缘由。

5、人员掀开皮带机尾盖板处置完浮煤后，既未盖好盖板也未脱离机尾即打点开车试机致使皮带开动后不小心被卷进机尾滚筒致死。

6、皮带司机心事重重，精力不会集，在开动皮带检查皮带滚筒工作是不是正常的过程中时不小心跌入滚筒致死。（2）由于输送带本身弯曲不直或接头不正等原因使输送带受力不均，造成跑偏，应将输送带切正，重新胶合或打钉扣。其间对职工的思想教育不到位，致使职工安全意识淡漠，将日子的不良情绪带到工作中不能自我调节，工作时精力涣散是事端发作的主要缘由。　
在操作皮带输送机时一定要规范操作，头脑保持清醒状态，安全。