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输送机如何实现自动变频

现在的输送机已逐渐实现自动变速，要求输送要能自动而省力。所以就研制出了可变速驱动化了的输送机。按可变速化的方式来说，有机械式的无段式变速及各种电气式的变速网带输送机，但选用具有控制性，维护保养性及经济性俱佳的变频器驱动网带输送机，与日俱增。下面讲一下输送机如何实现自动变速。

1、输送机可以利用鼠笼型感应电动机实现自动变速: 此型的电动机形体小，可以像机械式变速机不要变速部的空间，驱动都可以形小而轻；倘再附装传动装置，则效果倍乘。无电刷或整流子，因而基乎免维护的。

2、输送机可以利用既设的电动机实现自动变速，于既设的电路中插入变频器就可以把一定速的输送机，摇身一变为可无段化变速。

螺旋输送机的清理方法

螺旋输送机开机前的检查。设备开机前一定要进行检查，防止有异物落入输送机内部，造成螺旋圆盘损坏或者螺旋轴断裂。然后再对设备内部进行清理。

1、槽式螺旋输送机的机壳是U型槽，槽体上有盖板，在清理时可以卸下固定螺栓，去下盖板，然后清理，这种类型的输送机清理起来比较方便，可以用气泵等直接进行清理。

2、管式螺旋输送机也被称为螺旋给料机，由于机壳是一根钢管，所以在清理的时候有两种方法，用水冲洗或者通风清理。注水清理是指在进料口通入大量的水冲洗管内，将残存的物料冲刷出去。通风清理是用气泵或者风机将大量空气通入管内，将物料吹出管体。这两种方法都可以很方便的将管内的物料清理干净。

用户在使用完毕以后一定要对设备进行及时的清理。

刮板输送机减速器故障

刮板输送机减速器故障：

减速器主要有3种故障类型：减速器外壳过热；声音不正常；减速器漏油。减速器外壳过热原因分析：减速器中空间不合理，注油量过多或过少；轴承发生损坏或是润滑效果差；减速器内部覆盖严重，导致表面散热性能较差。导致减速器漏油原因主要有减速器密封圈损坏，密封性能下降；减速器箱体表面合面处密封不严，各轴承盖螺栓拧的不紧。要求在运行过程中加强温度、振动的点检，同时停车过程中检查减速器内部油位是否满足要求。